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进油进水后还不重视?小心发动机报废!—yabo88vip1com登录小编

2018-07-25 14:59:19

yabo88vip1com登录小编发现有挖友反应机油液面升高的情况,联想到目前正处在舆论中心的“机油增多事件”,小编今天果断发表这篇文章,希望对大家有所帮助。

一、机油进水的症状

1.检查油底壳液面高度

机油进水,一般是冷却水通过水道进入油底壳,可观察yabo88vip1com登录油底壳液面是否有上升,此外还可通过检查水箱是否有机油来判断。

2.检查yabo88vip1com登录机油标尺

检查机油标尺,如发现尺上挂有白色液体并附着有泡沫,说明机油已进水;机油进水,机油液面会明显上升,所以直接看游标卡尺的刻度也可判断。

3.察言观色

放出机油,通过观察机油颜色可做基本判断。原厂正常机油是半透明发亮色,混入水后的机油会出现不透明的乳白色。

二、如何判断机油进水

1.水封受损

yabo88vip1com登录水泵水封损坏,会造成发动机漏水。

2.散热器问题

yabo88vip1com登录的散热器漏水或散热器连接水管漏水。

3.冷却器故障

机油冷却器的O型圈冲了会导致进水。此外EGR冷却器漏水也是导致机油进水的一大原因。

4.缸盖裂纹

缸盖有缝隙或裂纹,如有裂纹,冷却水会通过气缸盖的水道进入yabo88vip1com登录的活塞、进气和排气,最后进入气缸,油底壳的油面就会升高。

5.水堵/水套损坏

yabo88vip1com登录气缸盖上的水堵和发动机侧面的半圆堵头损坏,容易导致机油进水。喷油嘴水套漏水,冷却水会进入缸盖上部,从回油孔进入油底壳。

6.汽缸垫破损

动机汽缸床垫损坏或冲了,密封不严会造成冷却水进入油底壳,造成机油进水。如确定汽缸垫密封不良,可通过直接更换解决问题。而yabo88vip1com登录汽缸垫破损主因是发动机长期高温,因此当发现水温高时建议及时排查,以免出现更多问题。

三、当找到进水原因,直接更换对应零部件即可解决。

1.yabo88vip1com登录的柴油泵故障

高压油泵柱塞磨损。

2.活塞环故障

活塞环装反、环口对齐都会导致燃烧室柴油下漏。

3.yabo88vip1com登录的四配套磨损、缸套划伤

活塞和缸筒间的缝隙变大,导致漏气漏油。

4.喷油嘴故障

雾化不良,油嘴磨损滴油。

进水容易造成机油的乳化,大大降低机油的润滑性能,很容易导致发动机关键部件的摩擦加重,更有甚至发动机会直接报废!这不是危言耸听,yabo88vip1com登录小编希望大家能看到并分享给身边的人们。
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